Підшипники коліс: ключовий механічний компонент, який в основному використовується для підтримки коліс або обертових частин і зменшення їх тертя під час обертання. Його функція полягає в забезпеченні того, щоб колеса могли обертатися плавно та ефективно, несучи вагу, осьове та радіальне навантаження автомобіля. Він відіграє життєво важливу роль у багатьох сценаріях застосування, таких як автомобілі, велосипеди, ролики конвеєрної стрічки промислового обладнання тощо. Наприклад, в автомобілях підшипники коліс мають витримувати вагу кузова транспортного засобу, різні ударні сили під час руху та тертя утворюється високошвидкісним обертанням коліс.
Структурний склад
Внутрішнє кільце: зазвичай щільно з’єднане з валом колеса або обертовою частиною, воно є кільцевим компонентом усередині підшипника. Його основна функція полягає в тому, щоб забезпечити точну поверхню обертання для вала та передавати осьові та радіальні навантаження на кульки або ролики. Внутрішнє кільце, як правило, виготовлено з легованої сталі високої твердості, а поверхня дрібно шліфована, щоб забезпечити його високу точність і гарну зносостійкість.
Зовнішнє кільце: відповідає внутрішньому кільцю, це кільцевий компонент поза підшипником, який зазвичай встановлюється в маточині колеса або іншій нерухомій конструкції автомобіля. Основною функцією зовнішнього кільця є забезпечення доріжки обертання для кульок або роликів і розподіл навантаження на навколишню опорну конструкцію. Подібним чином, зовнішнє кільце виготовлене з високоякісної легованої сталі, а його зовнішній і внутрішній діаметри мають високі вимоги до точності розмірів, щоб забезпечити хорошу посадку з кульками або роликами та монтажними частинами.
Кульки або ролики: це ключові компоненти колісних підшипників, які відповідають за зменшення тертя. У кулькових підшипниках використовуються сферичні кульки, а в роликових – циліндричні або конічні ролики. Ці кульки або ролики котяться між внутрішнім і зовнішнім кільцями, перетворюючи тертя ковзання в тертя кочення, значно зменшуючи тертя. Кулі або ролики зазвичай виготовляються з таких матеріалів, як високоміцна хромована сталь, а поверхня обробляється шляхом загартування та шліфування для покращення її твердості та якості поверхні.
Клітка: використовується для розділення та підтримки відносного положення між кульками або роликами, забезпечуючи їх рівномірний розподіл під час обертання та уникаючи зіткнень і тертя один об одного. Клітки зазвичай виготовляють із металу (наприклад, штампованої сталі) або пластику (наприклад, нейлону). Металеві клітки міцні та підходять для великих навантажень та швидкісного обертання; Пластикові сепаратори мають такі переваги, як легка вага та хороше самозмащення, і часто використовуються в деяких сферах застосування з високими вимогами до ваги та шуму.
Види та особливості
Радиальні кулькові підшипники:
Особливості: це найпоширеніший тип колісного підшипника з простою структурою, низьким коефіцієнтом тертя та високою граничною швидкістю. Він може нести радіальні та осьові навантаження одночасно, але здатність до осьового навантаження відносно слабка. Внутрішній зазор радіальних кулькових підшипників можна регулювати відповідно до різних вимог застосування. Наприклад, для деякого обладнання з високими вимогами до точності можна вибрати менший внутрішній зазор для підвищення точності обертання.
Сценарії застосування: широко використовується в автомобільних колесах, електроінструментах, невеликій техніці та інших сферах. У автомобільних колесах він може задовольнити вимоги до навантаження під час нормального водіння транспортного засобу, а завдяки своїм хорошим високошвидкісним характеристикам він підходить для водіння автомобіля на різних швидкостях.
Конічні роликові підшипники:
Особливості: Ролики конічних роликових підшипників є конічними і можуть нести великі радіальні та осьові навантаження одночасно. Його осьова вантажопідйомність збільшується зі збільшенням кута контакту, і він має хорошу жорсткість. Однак коефіцієнт тертя конічних роликових підшипників відносно великий, а обмеження швидкості також нижче, ніж у радіальних кулькових підшипників.
Сценарії застосування: зазвичай використовується в місцях, де необхідно сприймати великі осьові сили, наприклад, поворотні кулаки передніх коліс автомобілів і колеса важкої техніки. У поворотних кулаках передніх коліс автомобілів конічні роликові підшипники можуть ефективно протистояти осьовим зусиллям, що виникають під час повороту автомобіля, забезпечуючи стабільне кермування коліс.
Циліндричні роликові підшипники:
Особливості: Ролики циліндричних роликових підшипників циліндричні, мають велику радіальну вантажопідйомність і малий коефіцієнт тертя кочення. Існує лінійний контакт між роликами та внутрішнім і зовнішнім кільцями, який може краще розподіляти радіальне навантаження порівняно з точковим контактом кулькових підшипників. Однак осьова вантажопідйомність циліндричних роликових підшипників відносно низька, і, як правило, їх потрібно використовувати в поєднанні з іншими підшипниками, які можуть витримувати осьові сили.
Сценарії застосування: широко використовується в місцях, де необхідно сприймати великі радіальні навантаження, наприклад, колеса великого промислового обладнання та ролики конвеєрних стрічок. Наприклад, у колесах великих кранів циліндричні роликові підшипники можуть ефективно переносити величезну вагу кузова автомобіля та забезпечувати плавний рух крана.
C&U Group Co., Ltd. (C&U): заснована в 1984 році, це компанія групи, провідною галуззю якої є виробництво підшипників. Вона створила сім основних баз виробництва підшипників у Веньчжоу, Ханчжоу, Усі, Шанхаї, Наньчун, Уху та Хуанші, а також має 65 готових виробів і аксесуарів для підшипників, виробляючи понад 30,000 види підшипників з внутрішнім діаметром від 1,0 мм до зовнішнього діаметра 4000 мм. Завдяки впровадженню агентської системи та режиму ланцюгової монополії було створено 69 маркетингових компаній підшипників і 130 офісів продажу підшипників і спеціалізованих магазинів підшипників у центральних містах по всій країні, а торгові компанії були створені в Сполучених Штатах, Японії та Німеччині . Її продукція добре продається вдома та за кордоном.
Wafangdian Bearing Group Co., Ltd. (ZWZ): заснована в 1938 році, вона є батьківщиною китайської підшипникової промисловості та посідає восьме місце у світовій підшипниковій промисловості. Його провідна продукція включає опорні підшипники для основного технічного обладнання, підшипники для залізничного транспорту, підшипники для автомобільних транспортних засобів, підшипники для вітряної енергії тощо. Більш ніж 18000 підшипникових продуктів мають незалежні права інтелектуальної власності, що становить 26% усіх звичайні різновиди підшипників у світі, а продукція експортується до більш ніж 100 країн і регіонів світу.
Luoyang LYC Bearing Co., Ltd.: заснована в 1954 році, це один із 156 ключових проектів під час «першого п’ятирічного плану» Китаю. Він пройшов сертифікацію ISO9001, ISO14001, TS16949 та інші вітчизняні та іноземні авторитетні сертифікати. Серія продуктів охоплює дев’ять типів і більше 20000 типів, а розмір продукту варіюється від 10 мм внутрішнього діаметра до 13,5 м зовнішнього діаметра. Вона має основні технології, такі як підшипники для залізничних транспортних засобів і спеціальні підшипники для основного обладнання, які широко використовуються в багатьох галузях, і створила модель паралельного маркетингу головного офісу продажів і різних бізнес-підрозділів, дочірніх компаній і виробничих підприємств.
Harbin Bearing Group Co., Ltd. (HRB): це один із 156 ключових будівельних проектів під час «першого п’ятирічного плану» країни, заснований під час війни проти агресії США та допомоги Кореї. Після багатьох розширень, реконструкцій, будівництва та розвитку компанія стала однією з трьох основних баз виробництва підшипників у моїй країні. Існує 3388 основних виробничих установок з річною виробничою потужністю 80 мільйонів комплектів і доходом від продажів 1,2 мільярда. Вона сформувала систему підшипників із більш ніж 7 000 специфікаціями та різновидами десяти типів, серед яких головними продуктами є прискорювальні підшипники для залізничних пасажирських вагонів, шпиндельні підшипники для точних верстатів, а також підшипники для гірничої та металургійної промисловості.
Xiangyang Automobile Bearing Co., Ltd. (ZXY): заснована в 1968 році та зареєстрована на Шеньчженьській фондовій біржі в 1996 році. Вона має центр інженерних технологій, що спеціалізується на дослідженні, розробці та застосуванні нових продуктів і нових технологій для автомобільних підшипників. На додаток до автомобільних підшипників, це також включає різноманітні підшипникові вироби в галузі машинобудування, сільськогосподарської техніки, побутової техніки та вітрової енергії. Його можливості для технічних досліджень і розробок займають абсолютне лідируюче положення у вітчизняній промисловості автомобільних підшипників. Багато технологій, таких як посилені конічні роликові підшипники, мають національні патенти, а їхня продукція експортується до Європи, Америки, Південно-Східної Азії та інших країн і регіонів.
Zhejiang Tianma Bearing Group Co., Ltd. (TMB): з 30-річною історією розвитку, її провідні продукти включають понад 8000 різновидів підшипників у десяти категоріях, включаючи короткі циліндричні роликові підшипники , радіальні шарикопідшипники, конічні роликопідшипники тощо. Продукти охоплюють аерокосмічну, військову, залізничну, автомобільну, вітрову енергію, суднобудування та інше поля відповідно до сфери застосування. Його незалежно розроблені нові матеріали використовуються в підшипникових виробах високого класу та завоювали прихильність вітчизняних та іноземних користувачів.
Northwest Bearing Co., Ltd. (NXZ): раніше відомий як Northwest Bearing Factory, це один із найбільших спеціалізованих виробників підшипників у західному регіоні країни. У 1996 році її було реструктуровано та зареєстровано на біржі, і вона стала першою зареєстрованою компанією в підшипниковій промисловості Китаю. Він має національний технологічний центр підприємств і щороку в середньому розробляє понад 200 нових продуктів. Розроблені нею підшипники для буріння нафти отримали Національну золоту нагороду якості. З точки зору розробки продукту та технології виробництва у сфері великих спеціальних підшипників, це провідний рівень у Китаї. Продукти також успішно використовувалися в пристроях моніторингу запуску Shenzhou V і Shenzhou VI.
Fujian Longxi Bearing (Group) Co., Ltd. (LS): це сучасна державна холдингова компанія, зареєстрована на біржі, яка виробляє та експлуатує сферичні підшипники, конічні роликові підшипники, функціональні компоненти кочення та висококласні механічні частини. Вона має річну виробничу потужність 15 мільйонів комплектів сферичних підшипників, 8 мільйонів комплектів автомобільних конічних роликопідшипників і підшипників сільськогосподарського виробництва тощо. За кількістю різновидів, виробництвом і продажами провідний продукт, сферичні підшипники, займає перше місце в світі. Вони широко використовуються в різних галузях національної економіки та ключових національних проектах і експортуються у великих кількостях до більш ніж 40 промислово розвинених країн і регіонів, таких як Європа, Америка та Азія.
Wanxiang Qianchao Co., Ltd. (Qianchao): зареєстрована на Шеньчженьській фондовій біржі в 1994 році, в основному виробляє універсальні шарніри, приводні вали, гальма, паливні баки та іншу продукцію. Має високу репутацію та частку ринку в галузі автомобільних запчастин. Його підшипникові вироби також широко використовуються в автомобільній промисловості. Завдяки глибокому накопиченню та технічній силі в автомобільній промисловості, він забезпечує потужну підтримку для виробництва автомобільних колісних підшипників.
ShaoXing Zhenghong Autoparts Co., Ltdє одним із професійних виробників у провінції Чжецзян, Китай, який спеціалізується на виробництві автомобільних підшипників протягом останніх 10 років. Зараз ми експортуємо нашу продукцію до Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Аріки та Південної Америки з репутацією якісної продукції та конкурентоспроможних цін.
Включаючи понад 2{1}} видів автозапчастин, наші продукти застосовуються до автомобілів TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, SUBARU, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU,GM, FORD/MAZDA, CHRYSLER, BMW, VW., AUDI, OPEL, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, SAAB, FIAT, ALFA, AUSTIN, SEAT, VOLVO, HYDUNDAI, DAWOO та KIA.
Zhenghong стверджує, що будує ширші глобальні мережі продажів, а також зосереджується на виготовленні кращої якості продукції та наданні більш задовільних послуг. Крім того, відділ досліджень і розробок компанії активно досліджує нові конструкції, матеріали та технології виробництва для подальшого підвищення якості та довговічності продукції.
Виробник перевіряє всю продукцію перед доставкою, щоб гарантувати найвищу якість, за допомогою внутрішнього відділу контролю якості, добре оснащеного комп’ютеризованими інструментами для забезпечення точності, довговічності та функціональності готової продукції.
Zhenghong стверджує, що зараз має на складі понад 1000 одиниць продукту, а час виконання замовлення становить лише 10-30 днів залежно від кількості. Вітаються невеликі обсяги та великі різноманітні замовлення.
